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Schlagwort-Archiv: Retirement

#SAS to donate #MD80 to museum after last flight

Less than three weeks are left for the MD-80 at SAS and here some additional information. After the last revenue-service from Stockholm to Copenhagen (SK403) on October 26, 2013, the last MD-82 will be readied for a last flight from Copenhagen to Oslo. This flight is a charter-service organized by “BusinessClass.se” and the flight will bear the number BC001. Bookings are available at the moment but it is believed that some seats are reserved for journalists and other VIPs for this last flight and the following ceremonies in Oslo.

It is believed that the aircraft will be donated to a museum after both nines are removed.

Weniger als drei Wochen vor dem Ende des kommerziellen Einsatzes der MD-80 bei SAS tauchten zusätzliche Informationen auf. Nach dem letzten Linienflug von Stockholm nach Kopenhagen (SK403) wird die letzte MD-82 für einen Charterflug nach Oslo vorbereitet. Organisiert wird dieser Flug von „BusinessClass.se“ und der Flug wird die Flugnummer BC001 tragen. Buchungen sind aktuell noch möglich, wobei hier sehr wahrscheinlich ein Teil der Sitze schon für Journalisten und  VIPs reserviert sind, die auf diesem letzten Flug und an den Feierlichkeiten in Oslo beiwohnen werden.

Es gilt als gesichert, dass diese MD-80 nach den Feierlichkeiten einen Platz in einem Museum finden wird, wobei aber zuvor beide Triebwerke demontiert werden.

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Additional information regarding #SAS #MD80-retirement in October 2013

ch-aviation.ch luckily released some additional information regarding the planned retirement of the remaining MD-80-fleet at SAS at the end of October 2013:

– A charter flight around the three Scandinavian capitals (Copenhagen, Oslo, Stockholm) is planned

– This flight will also pass through the Arctic Circle and will include a low fly past at Bodø

– Last scheduled flight (SK403) will be from Stockholm to Copenhagen on October 26, 2013

– A farewell ceremony will be held at Copenhagen airport (at SAS´ Scandinavian Lounge)

Here is the link to the information provided by ch-aviation.ch: http://www.ch-aviation.ch/portal/news/19250-sas-to-retire-its-last-md-82-in-late-october-with-festivities-planned

ch-aviation.ch haben erfreulicherweise zusätzliche Informationen im Zusammenhang mit der geplanten Ausmusterung der verbliebenen MD-80 von SAS Ende Oktober 2013 veröffentlicht:

– Ein Charterflug soll alle drei skandinavischen Hauptstädte (Kopenhagen, Oslo, Stockholm) berücksichtigen

– Dieser Flug soll zusätzlich den arktischen Polarkreis überfliegen und zusätzlich in Bodø in geringer Flughöhe einen Vorbeiflug durchführen

– Der letzte Linieneinsatz wird Flug SK403 von Stockholm nach Kopenhagen sein

– Eine Abschiedszeremonie soll in der SAS-Lounge in Kopenhagen abgehalten werden.

#JAL to retire last #MD90 on March 30, 2013 after flight #JL1614

According to my researches, JAL plans to retire their last MD-90 on March 30, 2013 after a scheduled evening flight from Hiroshima to Tokyo-Haneda. Flight JL1614 is scheduled to depart at 07:40 PM and with a scheduled arrival at 08:55 PM. According to the few sources available for me, this particular flight is fully booked, partly due to Japanese enthusiasts who want to take the opportunity to ride one last time in an MD-90 in Japan. On March 7th, JAL-employees applied stickers near the cockpit and near the left front door as a „Thank You“ for 17 years of service. It should be noted that the only MD-90 with the „Tsuru“-logo (JA8070) was retired and is now on its way to the USA.

Meine Recherchen ergaben, dass JAL planen, am 30. März 2013 ihre letzte MD-90 nach einem abendlichen Linienflug von Hiroshima nach Tokyo-Haneda auszumustern. Flug JL1614 wird laut Flugplan um 19:40 Uhr ab Hiroschima beginnen und geplantes Ende dieses Fluges ist um 20:55 Uhr. Laut den wenigen mir zur Verfügung stehenden Informationen, ist dieser Flug voll ausgebucht, auch aufgrund von japanischen Enthusiasten, die die Chance wahrnehmen möchten, ein allerletztes Mal in einer MD-90 in Japan zu reisen. Am 07. März haben JAL-Mitarbeiter an einer MD-90 zusätzliche Sticker in der Nähe der Cockpitsektion und nahe der vorderen Hauptzugangstür als „Dankeschön“ für 17 Einsatzjahre aufgetragen. Es sollte erwähnt werden, dass die einzige MD-90 mit Tsuru-Logo (JA8070) nicht mehr im Einsatz steht und sich auf dem Weg in die USA befindet.

Uncertainty about retirement of #Alitalia #MD82s

Unconfirmed reports in the internet claim that Alitalia will finally retire the MD-82 on October 27th, 2012. Last routing will be Rome – Catania – Milan – Catania – Rome. Please not that this is NOT CONFIRMED. The original retiremt should occur on October 1st and a farewell-flight will be conducted on October 13th. The conflicting reports about the retirement only reflects the lack of information available about this occasion. Unbestätigte Meldungen im Internet besagen, dass Alitalia am 27. Oktober 2012 ihre letzte MD-82 ausmustern werden. Letztes Routing soll Rom – Catania – Mailand – Catania – Rom sein. Ursprüngliche Ausmusterung sollte am 01. Oktober 2012 sein und ein Abschieds-Rundflug ist am 13. Oktober geplant. Die verwirrenden Meldungen spiegeln nur die dürftigen Informationen im Zusammenhang mit diesem Ereignis wider.

The planned duties of the last remaining MD-87 of SAS in active service

A fellow enthusiast provided information about the last scheduled rotations planned for the remaining MD-87 of SAS from August 22nd until September 1st on „MD-80.com on facebook“. Ein Enthusiast der MD-80 hat einen öffentlich sichtbaren Eintrag gepostet, der die geplanten Einsätze der letzten MD-87 aufzeigt:

Courtesy of this information: Alexander Wedø, thank you very much!

„SK0693 22AUG12 CPH FCO 0800 1030 J M87 9877
SK0694 22AUG12 FCO CPH 1120 1350 J M87 9877

SK0675 22AUG12 FRA CPH 1450 1620 J M87 9877
SK0676 22AUG12 FRA CPH 1730 1855 J M87 9877

SK1478 22Aug12 CPH OSL 2005 2115 J M87 9877

SK1461 23AUG12 OSL CPH 0610 0725 J M87 9877

SK1207 23AUG12 CPH AAL 0940 1025 J M87 9877
SK1208 23AUG12 AAL CPH 1055 1140 J M87 9877

SK2657 23AUG12 CPH MUC 1440 1615 J M87 9877
SK2658 23AUG12 MUC CPH 1700 1835 J M87 9877

SK1677 23AUG12 CPH TXL 1925 2025 J M87 9877
SK1678 23AUG12 TXL CPH 2100 2155 J M87 9877

SK0736 24AUG12 CPH LED 0935 1335 J M87 9877
SK0737 24AUG12 LED CPH 1420 1425 J M87 9877

SK1874 24AUG12 CPH SVG 1625 1740 J M87 9877
SK1879 24AUG12 SVG CPH 1815 1930 J M87 9877

SK0639 25AUG12 CPH FRA 0700 0840 J M87 9877
SK0640 25AUG12 FRA CPH 0930 1055 J M87 9877

SK0503 25AUG12 CPH LHR 1200 1305 J M87 9877
SK0504 25AUG12 LHR CPH 1405 1655 J M87 9877

SK0736 26AUG12 CPH LED 0835 1235 J M87 9877
SK0737 26AUG12 LED CPH 1320 1325 J M87 9877

SK2751 26AUG12 CPH WAW 1530 1655 J M87 9877
SK2752 26AUG12 WAW CPH 1735 1900 J M87 9877

SK0629 26AUG12 CPH DUS 2040 2200 J M87 9877

SK0620 27AUG12 DUS CPH 0650 0810 J M87 9877

SK0597 27AUG12 CPH BRU 1810 1945 J M87 9877
SK2590 27AUG12 BRU CPH 2025 2200 J M87 9877

SK0793 27AUG12 CPH NCE 1025 1250 J M87 9877
SK0794 27AUG12 NCE CPH 1340 1605 J M87 9877

SK1868 28AUG12 CPH SVG 1150 1305 J M87 9877
SK1869 28AUG12 SVG CPH 1335 1450 J M87 9877

SK1517 28AUG12 CPH LHR 1555 1655 J M87 9877
SK1516 28AUG12 LHR CPH 1800 2055 J M87 9877

SK0613 29AUG12 CPH GVA 0845 1055 J M87 9877
SK1610 29AUG12 GVA CPH 1140 1340 J M87 9877

SK1517 29AUG12 CPH LHR 1555 1655 J M87 9877
SK1516 29AUG12 LHR CPH 1800 2055 J M87 9877

SK0539 30AUG12 CPH MAN 0825 0930 J M87 9877
SK0540 30AUG12 MAN CPH 1015 1315 J M87 9877

SK2657 30AUG12 CPH MUC 1440 1615 J M87 9877
SK2658 30AUG12 MUC CPH 1700 1835 J M87 9877

SK0434 31AUG12 CPH GOT 0810 0855 J M87 9877
SK0443 31AUG12 GOT CPH 0930 1015 J M87 9877

SK1621 31AUG12 CPH DUS 1405 1525 J M87 9877
SK1622 31AUG12 DUS CPH 1605 1725 J M87 9877

SK1207 01Sep12 CPH AAL 0940 1025 J M87 9877
SK1208 01Sep12 AAL CPH 1055 1140 J M87 9877

SK2691 01Sep12 CPH VCE 1455 1700 J M87 9877 === FINAL FLIGHTS ===
SK2692 01Sep12 VCE CPH 1800 2005 J M87 9877 === FINAL FLIGHTS ===“

Neue Informationen über MD-80-Ausmusterung bei SAS

Unconfirmed reports claim that SAS will retire their last MD-87 on September 20th, 2012 and their last MD-80 in August 2014.  Unbestätigt werden im Internet der 20. September 2012 als Ausmusterungsdatum für die MD-87 und August 2014 für die MD-80 genannt. 

Letzte MD-87 von SAS wird wahrscheinlich Anfang September 2012 ausgemustert

Die letzte aktiv bei SAS eingesetzte MD-87 (OY-KHU) wird sehr wahrscheinlich Anfang September 2012 ausgemustert. Der Onlinedienst ch-aviation berichtet, dass die letzte MD-87 am 01. September 2012 laut SAS-Flugplan unter Flugnummer SK2692 abends ihren letzten Linienkurs von Venedig nach Kopenhagen umsetzen wird. According to ch-aviation.ch, SAS will probably retire their last active MD-87 (OY-KHU) in early September 2012 after a scheduled evening service (SK2692) from Venice to Copenhagen.

AU2883 – der letzte Linienflug einer MD-80 bei Austral

Nach mehr als 31 Einsatzjahren endete am 10. April 2012 der kommerzielle Einsatz von MD-80 bei der Austral Líneas Aéreas.

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