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Schlagwort-Archiv: MD90

UNI Air plans to retire last MD90 on 01JUN16

According to „Airline Route“, Taiwanese company UNI Air plans to retire their last MD-90 on June 1st, 2016 with the rotation Kaohsiung – Kinmen – Taipei Song Shan.

The last international flight will be conducted on May 31st, 2016 with a flight from Ningbo  to Kaohsiung as flight BR795. This service will be an EVA Air-flight with an MD-90 of UNI Air. The final MD-90-services means that the only remaining MD-90-operator with active passenger services will be Delta Air Lines.

UNI Air operated the MD-90 for close to two decades.

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#EVAAir retires last #MD90 from service – leaves #UNIAir as the remaining Taiwanese MD-90-operator

EVA Air retired their last MD-90 from service. I don´t have additional information about the retirement. Subsidiary UNI Air is now the remaining Taiwanese MD-90-operator but the days are also numbered due to the introduction of additional new aircraft.

EVA Air hat ihre letzte MD-90 ausgemustert. Weitere Informationen liegen mir nicht vor. Das Tochterunternehmen UNI Air setzt als verbleibende taiwanesische Fluggesellschaft weiterhin MD-90 ein. Deren Tagen sind aber ebenfalls mit Lieferung neuer Flugzeuge bald gezählt.

A Future At Delta For Taiwanese #MD90s diminishes

Hopes that Delta Air Lines would take the opportunity to take up to eleven MD-90s for active service diminished after reports in the internet that these MD-90 won´t see active service with Delta. There are (up until know) no official statements but reliable indications that these aircraft won´t be part of an airline in active service after leaving EVA Air and UNI Air.

Hoffnungen, dass Delta Air Lines die Möglichkeit umsetzt, bis zu elf zusätzliche MD-90 für den aktiven Flugbetrieb zu übernehmen, haben sich deutlich verringert, nachdem im Internet zuverlässige Meldungen aufgetaucht sind, dass diese Flugzeuge nicht für den aktiven Dienst bei Delta vorgesehen sind. Es existiert bis dato keine offizielle Meldung, aber zuverlässige Meldungen weisen eindeutig darauf hin, dass diese Flugzeuge keine Zukunft als aktiv eingesetzt Flugzeuge bei einer Fluggesellschaft haben werden, nachdem diese schrittweise die EVA Air und UNI Air verlassen werden.

Aeronaves TSM due to take first #MD82(SF), #AerSale ##MD90 ferried to USA

Aeronaves TSM is due to take delivery of their first converted MD-82(SF) shortly. Aeronaves TSM stehen vor der Übernahme ihres ersten umgerüsteten MD-82-Frachters.

One additional MD-90 of AerSale (ex HZ-APF/N969AS) was ferried from Saudi Arabia to the USA. Eine weitere MD-90 der AerSale (ex HZ-APF/N969AS) wurde aus Saudi Arabien in die USA überführt.

#Delta #MD90-fleet reaches 65 active aircraft shortly

Delta Air Lines´ MD-90 fleet will soon number 65 active aeroplanes after the 64th jetliner (N950DN/ex-JA8020) was finally introduced into active service and the 65th MD-90 (N951DN/ex-JA8029) arrived at Atlanta airport. These 65 MD-90s are part of the future combined fleet of MD-88/-90s as well as the Boeing 717. It is anticipated that Delta aims to add additional used MD-90 in the future.

Die aktive MD-90-Flotte von Delta Air Lines wird bald 65 Einheiten umfassen, nachdem die 64ste MD-90 (N950DN/ex-JA8020) in den aktiven Flugbetrieb integriert wurde und die 65ste MD-90 (N951DN/ex-JA8029) ebenfalls in Atlanta eingetroffen ist. Diese 65 MD-90 sind Teil der zukünftigen, kombinierten Flotte von MD-88/-90 sowie Boeing 717. Es darf erwartet werden, dass Delta zusätzliche gebrauchte MD-90 übernehmen werden.

Saudi #MD90, Air Burkina #MD87

MD-90 N356AS (ex HZ-AP2) is the next former Saudi Arabian MD-90 on its way to the USA to its new owner AerSale. Mit der N356AS (ex HZ-AP2) befindet sich eine weitere ehemals bei Saudi Arabian Airlines eingesetzte MD-90 auf dem Weg in die USA zum neuen Eigentümer AerSale. 

MD-87 XT-ABD was re-delivered to Air Burkina after storage. Die MD-87 XT-ABD wurde nach Stilllegung wieder an Air Burkina ausgeliefert.

Another #AerSale #MD90-ferry

AerSale arranged the ferry-flight of one additional ex-Saudi Arabian Airlines (Saudia) MD-90: N632AS (ex HZ-API) was ferried from Saudi Arabia to the USA. AerSale haben den Überführungsflug einer weiteren ex-Saudi Arabian Airlines (Saudia) MD-90 arrangiert. Die MD-90 N632AS (ex-HZ-API) wurde in die USA überführt.

#AerSale #MD90, Air Memphis #MD83 in new #livery

AerSale arranged the ferry-flight of one additional ex-Saudi Arabian Airlines (Saudia) MD-90: N289AS (ex-HZ-APV) was ferried from Saudi Arabia to the USA. AerSale haben den Überführungsflug einer weiteren ex-Saudi Arabian Airlines (Saudia) MD-90 arrangiert. Die MD-90 N289AS (ex-HZ-APV) wurde in die USA überführt.

Egyptian company Air Memphis unveiled their new livery on their single MD-83. Die ägyptische Air Memphis hat mit ihrer einzigen MD-83 ein neues Farbschema vorgestellt.

More #MD90s for #Delta?

Speculations about the possible acquisition of EVA/UNI MD-90s by Delta Air Lines within the “MD-80 International Forum” appears to be correct. Despite no official press release, there is a strong rumor coming from another forum (Delta´s pilot forum) and this rumor sounds very realistic and exactly fits into the speculative scenarios regarding these MD-90s. According to these rumor, Taiwanese company EVA Air confirmed their plans to phase out the MD-90 and the president of EVA Air is quoted that “all eleven of the MD-90s are being sold to Delta Air Lines, with five scheduled to be transferred next year, three more in 2015 and the last three in 2016“.

In the meantime, Delta Air Lines is actually the biggest and most important MD-80/-90-operator worldwide, the last remaining DC-9-operator among US-majors, and is due to introduce the Boeing 717 during late summer 2013.

Spekulationen im “MD-80-International Forum” über die mögliche Übernahme der EVA/UNI MD-90 durch Delta Air Lines scheinen zu stimmen. Auch ohne offizielle Presseerklärung, existiert ein starkes Gerücht aus einem anderen Forum (Delta´s pilot forum) und dieses Gerücht erscheint sehr realistisch, passt in die spekulativen Szenarien im Zusammenhang mit der MD-90 und stützt sich auf Aussagen des EVA Air-Präsidenten, dass “alle elf MD-90 an Delta Air Lines verkauft werden, mit fünf (MD-90)-Transfers in 2014, drei weiteren im Jahr 2015 und den letzten drei 2016“.

Delta Air Lines sind mittlerweile der größte und wichtigste MD-80/-90-Betreiber weltweit, der letzte verbliebene DC-9-Nutzer unter den großen US-Linien und steht vor der Indienststellung der Boeing 717 ab Spätsommer 2013.

#MD82 for Aeropostal, #MD90 for Delta

Aeropostal ist due to take delivery of an additional ex-Alitalia MD-82. The aircraft received the registration N263PH. Aeropostal stehen vor der Übernahme einer zusätzlichen ex-Alitalia MD-82, die die Registration N263PH erhalten hat.

MD-90 N950DN (ex-JA8020) left Japan for the USA in basic JAL-colors and will be part of the fleet of Delta Air Lines. Die MD-90 N950DN (ex-JA8020) hat Japan in der Basislackierung von JAL in Richtung USA verlassen und wird bald Teil der Flotte von Delta Air Lines sein.