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Schlagwort-Archiv: MD-87

#DC9s banned in Venezuela from November 2013

Ch-aviation.ch reports that the INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil) prohibits the continued operations of DC-9s as wells as Boeing 727 and Boeing 737-200s by Venezuelan companies from November 1, 2013. Aeropostal will replace their remaining DC-9s with additional MD-80s formerly operated by Alitalia while Aserca wants to replace their last four DC-9s with four ex-AeroMexico MD-83/-87s. Laser Airlines plans to replace their three remaining DC-9-30s with three ex-American Airlines MD-82s.

Here is the link to the article: http://www.ch-aviation.ch/portal/news/19375-venezuelas-inac-to-ban-all-dc9-737-200-727-ops-from-november

Ch-aviation.ch berichtet, dass die venezulanische Luftfahrtbehörde INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil) den weiteren Betrieb von DC-9 sowie Boeing 727 und Boeing 737-200 bei venezulanischen Fluggesellschaften ab 01. November 2013 untersagt. Aeropostal werden ihre verbliebenen DC-9 durch drei MD-82 aus Beständen der Alitalia ersetzen, während Aserca ihre vier noch im Einsatz befindlichen DC-9 durch eine identische Anzahl von ex-AeroMexico MD-83/-87 ersetzen möchte. Laser Airlines planen, ihre drei verbliebenen DC-9-30 durch drei ex-American Airlines MD-82 zu ersetzen.

Shifts of #MD80s at #Swiftair, #Leal and #SAS

Swiftair has retired one of their MD-80s (EC-JUF) and this plane will be used as a source for spare-parts. Former Leal MD-87 LV-BZH was ferried to the USA. MD-87 SE-DMS (formerly EC-FHK, the youngest MD-87 of Iberia, currently property of SAS) will be ferried to the USA very soon.

Swiftair hat eine ihrer MD-80 (EC-JUF) ausgemustert und dieses Flugzeug soll als Ersatzteilspender genutzt werden. Die einst bei Leal eingesetzte MD-87 LV-BZH wurde in die USA überführt. Die MD-87 SE-DMS (einst die EC-FHK/ jüngste MD-87 bei Iberia, aktuell im Besitz von SAS), wird sehr bald in die USA überführt.

#Leal Lineas Aéreas folds, returns #MD80s

According to ch-aviation.ch, Argentine „Leal Lineas Aéreas“ suspended their charter operations. The airline operated two MD-83s and a single MD-87 on behalf of Argentine company „Flying America“.

Laut ch-aviation.ch hat die argentinische Leal Lineas Aéreas ihren Charterbetrieb eingestellt. Das Unternehmen setzte zwei MD-83 und eine MD-87 für die ebenfalls in Argentinien beheimatete „Flying America“ ein.

#DAT #MD87 returns from lease to #Cronos Airlines

The single DAT MD-87 OY-JRU returned to Europe after an ACMI-lease to Cronos Airlines. Die einzige MD-87 der DAT ist nach einem ACMI-Auftrag bei Cronos Airlines wieder nach Europa zurückgekehrt.

#Hispania stops ops after 15 days, Air #Mali suspends their ops, #Kam-Air introduces single #MD87

ch-aviation.ch reports that Hispania stopped their ops after only 15 days. Air Mali suspended their ops on December 24th and Afghan Kam-Air introduced an MD-87. ch-aviation.ch berichtet, dass Hispania nach nur 15 Tagen ihren Betrieb wieder eingestellt, Air Mali ihren Flugbetrieb am 24. Dezember eingestellt und die afghanische Kam-Air eine MD-87 in Dienst gestellt haben.

#Allegiant Air intends to acquire nine Airbus A320s

Allegiant Air has announced their intention to acquire nine Airbus A320s from Iberia. The A320s will be configured for 177 passengers each. These newest addition won‘ t be used to retire MD-80s but it is believed that the daily utilization of MD-80s will decrease. Seven A320s will be delivered in 2013 and two aircraft in 2014.

Allegiant Air haben angekündigt, neun Airbus A320 von Iberia zu erwerben. Die A320 werden mit jeweils 177 Sitzplätzen ausgestattet.  Diese zusätzlichen Flugzeuge werden keine MD-80 ersetzen. Es ist aber sehr wahrscheinlich, dass die tägliche Nutzung der MD-80-Flotte sinken wird. Sieben A320 sollen 2013, zwei im jahre 2014 ausgeliefert werden.

Rumour: Air Mali to suspend services?

There are reports about a possible shut-down of Air Mali during next week. This is probably due to the very difficult political situation (civil war) within Mali. Months ago it was reported that the entire MD-80-fleet was „temporarily“. Air Mali was/is part of „Aga Khan Fund for Economic Development“ with the aim to support civil aviation in several African countries in line with western standards.

Es existieren Berichte über eine mögliche Flugbetriebseinstellung von Air Mali im Laufe der nächsten Woche. Diese Meldung könnte im Zusammenhang mit der sehr schwierigen politischen Situation (Bürgerkrieg) in Mali in Verbindung stehen. Vor wenigen Monaten wurde berichtet, dass temporär die MD-80-Flotte abgestellt wurde. Air Mali waren und werden u.a. von der „Aga Khan Fund for Economic Development“ unterstützt und Ziel war es, den zivilen Luftverkehr in diversen afrkanischen Ländern nach westlichem Standard zu etablieren und zu entwickeln.

#Fastjet agrees to purchase #1time airline

Pan-African company Fastjet has agreed to purchase the remains of South African company 1time airline for approx. 120.000 US$. This move will allow Fastjet to operate domestic services within South Africa and plans are on hand to re-start services of 1time with three MD-80-aircraft.  Initial routes will cover the cities of Johannesburg, Cape Town, Durban, Port Elizabeth and East London. 1time won’t start services before Christmas but „early next year“. The MD-80s will be replaced by Airbus A319s shortly afterwards and 1time will be re-branded as „Fastjet“.

Die pan-afrikanische Fastjet konnte die Einigung erzielen, für ca. 120.000 US $ die relevanten Unternehmensbereiche von 1time airline zu übernehmen. Dieser Schritt erlaubt Fastjet, kommerzielle Flüge innerhalb Südafrikas anzubieten und Pläne liegen vor, den Flugbetrieb von 1time mit drei MD-80 aufzunehmen. Die ersten Routen werden die Zielorte Johannesburg, Kapstadt, Durban, Port Elizabeth und East London umfassen. Der Flugbetrieb von 1time wird nicht mehr vor Weihnachten aufgenommen, aber „Anfang nächsten Jahres“. Die MD-80 sollen dann zügig durch Airbus A319 ersetzt und 1time unter dem Markennamen „Fastjet“ operieren.

 

#Danish Air Transport #MD87 wet-leased to #Cronos Airlines

ch-aviation.ch reports that Cronos Airlines has wet-leased the single MD-87 of DAT. The Equatorial Guinean-based company uses this aircraft for domestic flights between Malabo and Bata as well as on international flights to Douala and Cotonou.

ch-aviation.ch berichtet, dass Cronos Airlines die einzige MD-87 von DAT im wet-lease angemietet hat. Das in Äquatorialguinea beheimatete Unternehmen setzt dieses Flugzeug auf Inlandsflügen zwischen Malabo und Bata sowie auf internationalen Flüge nach Douala und Cotonou ein.

#1time airline – potential acquisition by #Fastjet?

The CEO of Fastjet confirmed reports that he is in talks with liquidator of 1time airline  to acquire bankrupt Soth African company. Reliable sources claim that the 1time could resume ops before Christmas with their MD-80s but plans are on hand to re-brand 1time and to replace the MD-80s with Airbus A319s of Fastjet.

Der CEO von Fastjet bestätigte Meldungen, dass er sich in Gesprächen mit dem Konkursverwalter von 1time befindet und möglicherweise 1time vor Weihnachten 2012 ihren Flugbetrieb mit ihren MD-80 wieder aufnehmen könnte. In einem weiteren Schritt würde aber 1time dem Branding von Fastjet angepasst und die MD-80 durch Airbus A319 der Fastjet ersetzt werden.