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Schlagwort-Archiv: LASER

#Laser adds additional #MD82

Venezuelan company Laser Airlines added one additional MD-80. Ex-American Airlines MD-82 N458AA was delivered from Miami to Caracas and received her new registration YV2923. Das venezulanische Unternehmen Laser Airlines hat eine weitere MD-80 übernommen. Die ex-American Airlines MD-82 N458AA wurde von Miami nach Carascas überführt und erhielt ihre neue Registrierung YV2923.

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#DC9s banned in Venezuela from November 2013

Ch-aviation.ch reports that the INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil) prohibits the continued operations of DC-9s as wells as Boeing 727 and Boeing 737-200s by Venezuelan companies from November 1, 2013. Aeropostal will replace their remaining DC-9s with additional MD-80s formerly operated by Alitalia while Aserca wants to replace their last four DC-9s with four ex-AeroMexico MD-83/-87s. Laser Airlines plans to replace their three remaining DC-9-30s with three ex-American Airlines MD-82s.

Here is the link to the article: http://www.ch-aviation.ch/portal/news/19375-venezuelas-inac-to-ban-all-dc9-737-200-727-ops-from-november

Ch-aviation.ch berichtet, dass die venezulanische Luftfahrtbehörde INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil) den weiteren Betrieb von DC-9 sowie Boeing 727 und Boeing 737-200 bei venezulanischen Fluggesellschaften ab 01. November 2013 untersagt. Aeropostal werden ihre verbliebenen DC-9 durch drei MD-82 aus Beständen der Alitalia ersetzen, während Aserca ihre vier noch im Einsatz befindlichen DC-9 durch eine identische Anzahl von ex-AeroMexico MD-83/-87 ersetzen möchte. Laser Airlines planen, ihre drei verbliebenen DC-9-30 durch drei ex-American Airlines MD-82 zu ersetzen.

#Orient Thai retires last #MD81

According to ch-aviation.ch, Orient Thai Airlines has retired their last MD-81 and stored this airplane at Bangkok airport. Orient Thai continues to operate two MD-82s. This means that only one remaining civil MD-81-operator is left worldwide – Venezuelan “Laser Airlines”.

Laut ch-aviation.ch haben Orient Thai Airlines ihre letzte MD-81 ausgemustert und in Bangkok abgestellt. Orient Thai setzen weiterhin zwei MD-82 ein. Diese Ausmusterung bedeutet, dass es weltweit nur noch ein einziger kommerzieller Betreiber der MD-81 existiert – die venezolanische “Laser Airlines”.

Laser Airlines modernizes fleet with up to five #MD82s

Venezuelan Laser Airlines plans to modernize their fleet with the addition of up to five MD-82s  formerly operated by American Airlines to replace the remaining fleet of four Douglas DC-9-30s. Laser is in the meantime the biggest operator of MD-81s worldwide with five aircraft.

Die venezolanische Laser Airlines plant, ihre Flotte durch Übernahme von bis zu fünf MD-82 aus Beständen der American Airlines zu modernisieren, um den Ersatz ihrer verbliebenen und aus vier Flugzeugen bestehenden DC-9-30-Flotte umzusetzen. Laser Airlines sind mittlerweile der weltweit größte Betreiber der MD-81 mit fünf Exemplaren.

#Laser Airlines takes an additional #MD82

Venezuelan company Laser Airlines is due to expand their MD-80-fleet with yet another addition – a former American Airlines MD-82 (ex N458AA). Die venezolanische Laser Airlines wird ihre MD-80-Flotte um eine zusätzliche ex-American Airlines MD-82 (N458AA) erweitern.

Erster MD-80-Frachter soll am 01. März 2012 zum Testflug starten

Eine erste zu einem Frachter umgerüstete MD-80 soll am 01. März 2012 ihren ersten Testflug absolvieren.

Umgesetzt wird das Umrüstungsprogramm von dem US-Unternehmen „Aeronautical Engineers, Inc. (AEI)“ und deren Internetauftritt bietet eine umfassende und wöchentlich aktualisierte Berichtserstattung.

Offiziell ist noch kein Kunde für den MD-80-Frachter bekannt.

Unabhängig davon bietet MD-80.com durch Freischaltung weiterer Sektionen einen Überblick über die ehemaligen MD-80-Flotte der ägyptischen ZAS Airline of Egypt, der französischen Minerve und kolumbianischen SAM sowie eine Auflistung der wachsenden MD-81-Flotte der venezolanischen LASER Airlines.

Ihnen ein schönes Wochenende!