MD-80 Headline News

Up where they belong… MD-80.com!

Schlagwort-Archiv: JAL

#MD82 for Aeropostal, #MD90 for Delta

Aeropostal ist due to take delivery of an additional ex-Alitalia MD-82. The aircraft received the registration N263PH. Aeropostal stehen vor der Übernahme einer zusätzlichen ex-Alitalia MD-82, die die Registration N263PH erhalten hat.

MD-90 N950DN (ex-JA8020) left Japan for the USA in basic JAL-colors and will be part of the fleet of Delta Air Lines. Die MD-90 N950DN (ex-JA8020) hat Japan in der Basislackierung von JAL in Richtung USA verlassen und wird bald Teil der Flotte von Delta Air Lines sein.

Werbeanzeigen

#JAL to retire last #MD90 on March 30, 2013 after flight #JL1614

According to my researches, JAL plans to retire their last MD-90 on March 30, 2013 after a scheduled evening flight from Hiroshima to Tokyo-Haneda. Flight JL1614 is scheduled to depart at 07:40 PM and with a scheduled arrival at 08:55 PM. According to the few sources available for me, this particular flight is fully booked, partly due to Japanese enthusiasts who want to take the opportunity to ride one last time in an MD-90 in Japan. On March 7th, JAL-employees applied stickers near the cockpit and near the left front door as a „Thank You“ for 17 years of service. It should be noted that the only MD-90 with the „Tsuru“-logo (JA8070) was retired and is now on its way to the USA.

Meine Recherchen ergaben, dass JAL planen, am 30. März 2013 ihre letzte MD-90 nach einem abendlichen Linienflug von Hiroshima nach Tokyo-Haneda auszumustern. Flug JL1614 wird laut Flugplan um 19:40 Uhr ab Hiroschima beginnen und geplantes Ende dieses Fluges ist um 20:55 Uhr. Laut den wenigen mir zur Verfügung stehenden Informationen, ist dieser Flug voll ausgebucht, auch aufgrund von japanischen Enthusiasten, die die Chance wahrnehmen möchten, ein allerletztes Mal in einer MD-90 in Japan zu reisen. Am 07. März haben JAL-Mitarbeiter an einer MD-90 zusätzliche Sticker in der Nähe der Cockpitsektion und nahe der vorderen Hauptzugangstür als „Dankeschön“ für 17 Einsatzjahre aufgetragen. Es sollte erwähnt werden, dass die einzige MD-90 mit Tsuru-Logo (JA8070) nicht mehr im Einsatz steht und sich auf dem Weg in die USA befindet.

JAL to retire last #MD90s by end of March

According to ch-aviation.ch, Japan Airlines (JAL) currently plans „to retire its remaining four MD-90s by the end of next month with last flights scheduled for March 30“. It is believed that the remaining four planes will join the growing MD-90-fleet of Delta Air Lines.

Laut ch.aviation.ch planen Japan Airlines (JAL), ihre letzten vier verbliebenen MD-90 bis Ende nächsten Monats auszumustern, mit letzten Flügen am 30. März (2013). Es gilt als wahrscheinlich, dass auch diese verbliebenen MD-90 in Zukunft die wachsende MD-90-Flotte von Delta Air Lines ergänzen werden.

#JAL #MD90-farewell tour

Japan Airlines conducted a farewell-tour with one MD90. Only few information are available at the moment but I recommend a link to a Japanese photo-database with photos showing the mentioned MD-90: http://flyteam.jp/registration/JA8070

Japan Airlines haben eine MD-90-Abschiedstour mit einer MD-90 durchgeführt. Es existieren aktuell nur wenige verfügbare Informationen, aber eine wachsende Anzahl von Fotos. Hier empfehle ich einen Link zu einer japanischen Fotodatenbank mit Fotos der besagten MD-90: http://flyteam.jp/registration/JA8070

One additional #MD90 for Delta, one additional #MD83 for Falcon Air Express

Ex-JAL MD-90 JA006D was ferried to the USA and will be refurbished for Delta Air Lines with new registration N952DN. Falcon Air Express apparently took delivery of former REDjet MD-83 8P-KEV which was ferried from San Antonio to Miami with formerly-used registration N562AA. Ex-JAL MD-90 JA006D wurde von Japan in die USA überführt und wird für den Einsatz bei Delta mit der Registrierung N952DN vorbereitet. Falcon Air Express haben offensichtlich die frühere REDjet MD-83 8P-KEV übernommen, die nun (wieder) die Registrierung N562AA trägt.

 

Details of the planned farewell-tour of a #JAL #MD90

Here are details about the upcoming and planned farewell-tour of the MD-90 at JAL. Folgender Link bietet Informationen über die geplante Abschiedstour der MD-90 bei JAL:

http://jal-pak.blogspot.de/2012/11/jal-md-90-retirement-tour.html

 

 

 

#Blue1-livery remains, #Delta gets another #MD90

One additional MD-90 (JA8064) of JAL was ferried to the USA for future service with Delta Air Lines as N946DN. In the headliens are also news that the Boeing 717s of Blue won receive the livery of SAS despite the announcement that the SAS-brand will be used for future Blue1-flights.

Eine weitere MD-90 der JAL (JA8064) wurde in die uSA überführt und wird in Zukunft mit der Registrierung N946DN tragen und Teil der Delta Air Lines-Flotte sein. Außerdem wurde bekannt, dass die Boeing 717 der Blue1 weiterhin das aktuelle Farbschema behalten werden und dies trotz der Ankündigung, dass ab November 2012 der gesamte Flugbetrieb im Auftrag der SAS und im Markenauftritt der SAS durchgeführt werden sollte.

#JAL to organize a 2-day #MD90-farewell tour

Japan Airlines announced that the airline will organize a two-day farewell-tour in January 2013 of the MD-90 to honour this aircraft whch is due to be retired by March 2013. Additional information will be provided by JAL during November 2012.

Japan Airlines gaben bekannt, dass im Januar 2013 eine zweitägige Abschiedstour mit einer MD-90 organisiert wird, um den zur Ausmusterung anstehenden Flugzeugtyp zu ehren. Weitere Informationen sollen von JAL im Verlaufe des November 2012 veröffentlicht werden.

First ex- JAL #MD90 will enter service with #Delta soon

The first formerly by JAL operated MD-90 will enter commercial service with Delta Air Lines. Ex-JA8062 was ferried to Atlanta and the refurbished aircraft will enter service with her new registration N937DN. Additionally one more ex-JAL MD-90 (JA8069) was ferried to the USA for a future life with Delta.

Die erste einst bei JAL eingesetzte MD-90 wird sehr bald bei Delta Air Lines im Einsatz stehen. N937DN/ex-JA8062 wurde nach Atlanta überführt und kann nun die bestehende MD-90-Flotte ergänzen. Zusätzlich wurde eine weitere ex-JAL MD-90 (JA8069) von Japan in die USA überführt und wird ihr neues Zuhause bei Delta finden.

Only four #MD-90s at #JAL left in active service

JAL Japan Airlines seems to operate a remaining fleet of only four MD-90s: JA8065, JA8070, JA8020 and JA006D. Luckily JA8070 received the current livery of JAL and here is a link to a picture:

MD-90 JA8070 It seems that JAL plans to retire their MD-90s until the end of 2012.

Japan Airlines scheinen nur noch vier MD-90 aktiv einzusetzen: JA8065, JA8070, JA8020 und JA006D. Erfreulicherweise erhielt die JA8070 noch das aktuelle Farbschema von JAL. Es scheint so zu sein, dass JAL planen, die Ausmusterung der MD-90 bis Ende 2012 umzusetzen.