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Schlagwort-Archiv: Dana Air

#DanaAir restarts, #OrangeAir #MD82 sighted, former #Iberia #MD87 scrapped

Dana Air apparently resumed their flight-ops on January 27th, 2014 after a three-month grounding. Earlier reports stated January 26th as the day of resumption. The airline resumed their flights with MD-83-equipment and was due to receive their first Boeing 737-500 in within the end of January 2014 with the second one arriving in February.

Dana Air hat anscheinend ihren Flugbetrieb am 27. Januar 2014 nach einer rund drei Monate währenden Nichtaktivität wieder aufgenommen. Frühere Berichte sprachen vom 26. Januar als Tag der Wiederaufnahme des Flugbetriebs. Die Fluggesellschaft nahm ihren Betrieb mit MD-83-Gerät wieder auf und sollte bis Ende Januar die erste von zwei Boeing 737-500 erhalten. Die zweite 737-500 soll im Februar 2014 eintreffen.

MD-82 N918AV was sighted in all-white but with Orange Air-titles. Die MD-82 N918AV wurde gänzlich weiß, aber mit Orange Air-Logo gesichtet.

After a longer time in storage, former Iberia MD-87 EC-EXG was scrapped. Nach längerer Standzeit wurde die einst bei Iberia eingesetzte MD-87 EC-EXG verschrottet.

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Dana Air to resume their flight ops

The Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) released the information that Dana Air “is free to resume flight operations”. The airline was forced to suspend their ops on December 6th, 2013. It is officially not known, when Dana Air will resume their schedule. As mentioned before, the airline purchased two Boeing 737-500s as Dana Air sought to phase out “its old McDonnell Douglas aircraft” in a move to enhance “safety-standards” etc.. The switch to Boeing 737s as direct reaction of the deteriorated image of the MD-80 in Nigeria after the crash of an MD-83 of Dana Air in 2012 would be the first case in the history of the MD-80series. There are also continued demands within Nigeria to ban the MD-80 in the interest of enhanced safety. Despite a much improved situation, Nigeria ranks amongst the countries with a suboptimal standard of aviation-safety and-culture.

The nigerianische Luftfahrtbehörde NCAA hat die Information veröffentlicht, dass es Dana Air „frei steht, ihren Flugbetrieb wieder aufzunehmen“. Die Fluggesellschaft wurde gezwungen, am 06. Dezember 2013 ihren Flugbetrieb einzustellen. Es ist offiziell nicht bekannt, wann Dana Air ihren Linienbetrieb wieder aufnehmen werden. Wie bereits erwähnt, hat die Fluggesellschaft zwei Boeing 737-500 erworben und geäußert, dass man plane, die „alten McDonnell Douglas-Flugzeuge“ im Interesse der Erhöhung von Sicherheitsstandards auszumustern. Der Wechsel zur Boeing 737 als direkte Reaktion auf das angeschlagene Image der MD-80 in Nigeria nach dem Absturz einer MD-83 der Dana Air, wäre in der Geschichte der MD-80-Serie einmalig. Auch bestehen weiterhin Forderungen in Nigeria, den Betrieb von MD-80 im Interesse einer erhöhten Flugsicherheit zu verbieten. Trotz einer deutlichen Verbesserung der Situation in Nigeria, rangiert dieses Land weiterhin unter den Ländern mit suboptimalen Sicherheitsstandards und –kultur.

Dana Air acquires two #B737-500s

According to ch-aviation.ch, Nigerian company Dana Air has acquired two Boeing 737-500s. The airline remains to be grounded since October 2013 but this move is seens as a „renewal“ of their fleet which consists five (stored) MD-80s.

Laut ch-aviation.ch hat die nigerianische Dana Air zwei Boeing 737-500 erworben. Die Fluggesellschaft ist weiterhin seit Oktober 2013 gegroundet, aber dieser Schritt wird als „Erneuerung“ der Flotte angesehen, die sich aus aktuell fünf (abgestellten) MD-80 zusammensetzt.

Update on grounding of #Dana Air

An earlier report in this blog stated that the AOC of Dana Air was revoked on last Sunday. This drastic measure resulted in stranded passengers due to the suspension of the entire flight schedule.

According to several news reports, I can summarize the following information:

– Passengers got refunds for the cancelled flights or were re-booked to other airlines

– The impact is not that high due to the relatively small market-share of Dana Air at the time of the grounding

– Dana Air stated that they (the airline) is shocked about the grounding

– Some reports claim that Dana Air is now running out of cash due to all the costs associated with the grounding and refunds

All available information claims that the reason of the grounding was probably a scheduled flight which returned back to the origin airport due to problems with one engine.

I am not able to verify this information but it should be noted that the return of a flight and or engine problems are daily occurrences worldwide and such a decision by the pilots is part of precautionary measure in the interest of safety. The grounding due to such an event is probably not in the interest of safety because an airline and/or pilots could be influenced by the decision not to declare the wish to return to an airport due to a malfunction.

Eine frühere Meldung auf diesem Blog informierte über die Flugbetriebseinstellung bei Dana Air seit letztem Sonntag. Diese drastische Maßnahme resultierte in gestrandeten Passagieren aufgrund der Einstellung des gesamten Flugbetriebs.

Mehrere Quellen informieren zusammengefasst wie folgt:

– Gestrandete Fluggäste erhielten ihr Geld zurück bzw, wurden auf andere Fluggesellschaften umgebucht

– Die Auswirkungen der Flugbetriebseinstellung von Dana Air auf den nigerianischen Luftverkehr ist nicht sehr hoch, da der Marktanteil von Dana Air eher bescheiden ist

– Dana Air gaben zu verstehen, dass sie (die Fluggesellschaft) „geschockt“ seien

– Einige Quellen berichten, dass Dana Air Liquiditätsprobleme aufgrund der Flugbetriebseinstellung und Rückzahlungen an gebuchte Gäste erleidet

Sämtliche zur Verfügung stehende Informationen geben an, dass der Grund des Lizenzentzugs die Rückkehr eines Linienfluges zum Abflughafen war, nachdem es Probleme mit einem Triebwerk gab.

Ich bin nicht in der Situation, die Informationslage ausreichend zu überprüfen, aber es sollte erwähnt werden, dass die Rückkehr eines Fluges und/oder Triebwerksprobleme weltweit täglich erfolgen und die Entscheidung einer Cockpitbesatzung für eine Rückkehr als Vorsichtsmaßnahme ein Verfahren im Interesse der Sicherheit darstellt. Ein daraus resultierendes „Grounding“ ist möglicherweise nicht im Interesse der Flugsicherheit, da eine Fluggesellschaft und/oder Piloten durch solche Entscheidungen beeinflusst werden könnten, den Wunsch für eine Rückkehr zu einem Flughafen gar nicht zu melden. 

#NCAA suspends #AOC of #Dana Air again

The Nigerian NCAA suspended the AOC of Dana Air last Sunday. MD-80.com will research and collect all information and will be pleased to issue more detailed information during the next 24 hours. Thank you.

Die nigerianische NCAA hat der Dana Air am letzten Sonntag die Flugbetriebslizenz abermals entzogen. MD-80.com werden Informationen sammeln und aufarbeiten und detaillierte Informationen innerhalb der nächsten 24 Stunden anbieten. Vielen Dank!

#Dana Air to add two additional #MD83s

Dana Air seems to have plans to add two additional MD-83s to augment their current fleet of five MD-80s. The airline has applied to the Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) for additional regional traffic rights for services to several countries. Dana Air scheint Pläne zu haben, ihre MD-83-Flotte von fünf auf sieben Einheiten zu vergrößern. Zusätzlich beantragte das Unternehmen Verkehrsrechte für die Umsetzung von neuen Linienflügen zu verschiedenen (Nachbar-?)Ländern.

#Dana to receive one additional #MD83

Nigerian company Dana Air is due to receive one additional MD-83. The aircraft left the USA, wears her new registration 5N-JOY and was christened „Ananda“. Die nigerianische Dana Air steht vor der Übernahme einer zusätzlichen MD-83. das Flugzeug verließ die USA, erhielt ihre neue Registrierung 5N-JOY und wurde auf den Namen „Ananda“ getauft.

#Dana Air adds one #MD83, #Aeolian leases #MD83 to Small Planet Italy

Greek-company Aeolian Airlines leased MD-83 SX-BTM to Italian company “Small Planet Italy” for the summer season. The aircraft was already transfered to Italy. Das griechische Unternehmen Aeolian Airlines hat die MD-83 SX-BTM an die italienische “Small Planet Italy” für die anstehende Sommersaison vermietet. Das Flugzeug wurde schon nach Italien überführt.

Nigerian airline Dana Air received MD-83 5N-SAI as planned. The aircraft was ferried from Istanbul to Nigeria after heavy maintenance was conducted. Die nigerianische Fluggesellschaft Dana Air hat wie geplant die zusätzliche MD-83 5N-SAI übernommen. Das Flugzeug wurde nach Wartungsarbeiten von Istanbul nach Nigeria überführt.

Dana Air confirms Boeing 737 as part of fleet renewal plan

Nigerian airline Dana Air confirmed plans to add one Boeing 737NG before the end of 2013 in a possible move to start the replacement of their currently used MD-83-fleet. Die nigerianische Dana Air hat Pläne bestätigt, dass eine erste Boeing 737NG vor Jahresende 2013 eingeführt werden soll. Es ist wahrscheinlich, dass diese Entscheidung den Beginn des Ersatzes der aktuell genutzten MD-83-Flotte sein könnte.

#Dana Air resumes flight operations

The Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) lifted the ban on Dana Air on Monday evening and confirmed that “the airline (Dana Air) could resume flight operations immediately”. The only information is that an MD-83 of Dana Air had a technical fault and to remains to be grounded until its air-worthiness has been re-certified by the manufacturer (Boeing). Dana Air plans to resume their operations on Tuesday and commented with the words: „We are pleased to announce that the airline has been given approval to resume flight operations with immediate effect following the temporary suspension of our operations on Saturday, 16th March, 2013. Scheduled flights will now commence on Tuesday 19th March, 2013 on the Lagos-Abuja-Lagos route.“

Die nigerianische Luftfahrtbehörde NCAA hat das Flugverbot von Dana Air aufgehoben und bestätigt, dass „die Airline (Dana Air) ihren Flugbetrieb sofort wieder aufnehmen könnte“. Die einzige verwertbare Information ist, dass eine MD-83 der Dana Air einen technischen Defekt aufwies und gegroundet ist, bis die Lufttüchtigkeit vom Hersteller (Boeing) wieder hergestellt wird. Dana Air planen, am Dienstag ihren Flugbetrieb wieder aufzunehmen und kommentierten die Wiederaufnahme mit den Worten: „Wir sind erfreut zu melden, dass der Airline die Erlaubnis zur sofortigen Wiederaufnahme des Flugbetriebs erteilt wurde, nachdem unser Flugbetrieb am Samstag, dem 16. März 2013 temporär eingestellt wurde. Linienflüge werden am Dienstag, dem 19. März 2013 auf der Route Lagos – Abuja – Lagos wieder aufgenommen.