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Schlagwort-Archiv: Blue1

#Blue1 retires #B717 from revenue service – ends an era

It appears that Scandinavian Airlines currently operates  the last Boeing 717 revenue flight operated by Blue1 this evening.  Flight SK1768 departed Prague for Stockholm and the arrival could mean the official end of Boeing 717 revenue-services at SAS/Blue1.

Glaubt man mehrheitlichen Informationen, findet aktuell der letzte kommerzielle Einsatz einer Blue1 Boeing 717 im Dienste der SAS statt. Flug SK1768 ist von Prag nach Stockholm gestartet und die Ankunft wird sehr wahrscheinlich das Ende von kommerziellen Boeing 717-Flügen bei SAS/Blue1 bedeuten.

#Blue1 aims to replace #B717-fleet with #B737-600s

ATW (Air Transport World) reports that Blue1 will most likely replace their Boeing 717-fleet with Boeing 737-600s. The remaining Boeing 717s will be retired at the end of 2015. The CEO of Blue1 claims that the Boeing 717 has „high unit costs“. The 737-600 will probably wet-leased to operated on behalf of SAS.

#Blue1 /#SAS Finland To Cut #B717-fleet By Four

The CEO of Blue1 / SAS Finland told to the press that the nine-strong Boeing 717-fleet will be cut by four aircraft. Up to 160 employees are in danger of losing their jobs. Sources claim the lack of demand and the financial losses of parent SAS Scandinavian Airlines as the main reasons for this drastic reduction.

Der Vorstandsvorsitzende von Blue1 /SAS Finland hat der Presse mitgeteilt, dass die aus aktuell neun Flugzeugen bestehende Boeing 717 um vier Flugzeuge reduziert werden soll. Bis zu 160 Mitarbeiter fürchten um ihren Arbeitsplatz. Einige Quellen geben fehlende Nachfrage und finanzielle Verluste der Mutter SAS Scandinavian Airlines als Hauptgründe an.

#Blue1-livery remains, #Delta gets another #MD90

One additional MD-90 (JA8064) of JAL was ferried to the USA for future service with Delta Air Lines as N946DN. In the headliens are also news that the Boeing 717s of Blue won receive the livery of SAS despite the announcement that the SAS-brand will be used for future Blue1-flights.

Eine weitere MD-90 der JAL (JA8064) wurde in die uSA überführt und wird in Zukunft mit der Registrierung N946DN tragen und Teil der Delta Air Lines-Flotte sein. Außerdem wurde bekannt, dass die Boeing 717 der Blue1 weiterhin das aktuelle Farbschema behalten werden und dies trotz der Ankündigung, dass ab November 2012 der gesamte Flugbetrieb im Auftrag der SAS und im Markenauftritt der SAS durchgeführt werden sollte.

Report: #Boeing 717s of #Blue1 to wear #SAS-livery soon

Online-service „Airlineroute.net“ reports that the planned reorganization of SAS/Blue1 will result that the Boeing 717s of Blue1 will adopt the SAS-livery („adopt the SAS brand“) and all flights will be operated under the „SK“-code and no longer „KF“ in a move to „increase brand recognition and visibility“. All flights of Blue1 will be operated on behalf of SAS. According to these news it seems so that there will be finally MD-95s aka Boeing 717s in SAS-livery. As you might know, SAS were seen as the launch-customer for the MD-95 in 1995 but the airline ordered Boeing 737-600s instead.

Der Onlinedienst „Airlineroute.net“ berichtet, dass die geplante Reorganisation der SAS/Blue1 dazu führen wird, dass die Boeing 717 in Zukunft im Farbkleid der SAS unterwegs sein und alle Blue1-Flüge unter SK-Flugnummer durchgeführt werden sollen und nicht mehr unter dem Blue1-Kürzel „KF“.  Dieser Schritt soll u.a. die Sichtbarkeit von SAS und die Wahrnehmung (von SAS) in der Öffentlichkeit verstärken. Laut dieser Entwicklung scheint es so zu sein, dass letztlich doch Boeing 717 im Farbkleid der SAS unterwegs sein werden. SAS galten 1995 als Erstkunde der MD-95 (der späteren Boeing 717), entschieden sich dann aber für die Boeing 737-600.

#Blue1 to be converted into a „production company“

SAS Scandinavian Airlines – the parent company of Blue1 – announced that Blue1 will be converted into a „production company“. From November 1st, 2012 SAS will take full responsibility of Blue1’s operation. The press-release is (at least for me) difficult to understand – maybe because of my lack of English-skills and I have problems to understand the content. This move could mean that Blue1 could disappear as a separate airline and all services will be operated for SAS under the SAS brand.

SAS – Mutter der finnischen Gesellschaft Blue1 – hat angekündigt, dass ab 1. November 2012 der gesamte Flugbetrieb der Blue1 in eine „production company“ umgewandelt wird und der Flugbetrieb von Blue1 gänzlich auf und für die Bedürfnisse der SAS abgestimmt werden soll. Die Pressemitteilung ist für mich sehr schwer zu verstehen, möglicherweise fehlen mir die nötigen Englischkenntnisse. Diese Entwicklung könnte bedeuten, dass Blue1 ihre eigene Identität aufgeben und vollständig unter dem SAS-Branding ihren Betrieb fortsetzen wird.

Blue1 stellen diverse Routen nach Europa ein

Die finnische Fluggesellschaft Blue1 werden Anfang August bzw. Anfang September folgende Zielorte ab Helsinki ersatzlos einstellen und sich auf Nordeuropa konzentrieren:

Tallinn ab 01. August

Berlin ab 06. August

München ab 08. August

Paris ab 03. September

Amsterdam ab 03. September

Die verbliebenen fünf Avro RJ85 werden ausgemustert und der Flugbetrieb auf neun Boeing 717 gestrafft. 85 Mitarbeiter sollen offiziellen Angaben nach ihren Arbeitsplatz verlieren. Es wird erwartet, dass im Frühling 2012 auch die Bedienung von London-Heathrow eingestellt werden könnte.

 

MD-80/Boeing 717-Flottenbewegungen

In den letzten Tagen ergaben sich einige Transfers von MD-80-Gerät. So empfingen Bulgarian Air Charter eine zusätzliche MD-82 (LZ-LDO) von Alitalia, während Bukovyna Aviation eine ex-Onur Air MD-88 für einen Einsatz im Iran überführt haben. Dynamic Aviation übernahmen mit der N884DA ihre zweite MD-88, die einst bei Midwest Airlines im Einsatz stand.  Blue1 werden ab Ende Mai 2011 ihren Flottenaufbau auf neun Boeing 717 umgesetzt haben. Die zukünftigen Flugzeuge OH-BLO und OH-BLQ werden auf ihren zukünftigen Einsatz vorbereitet. Aktualisierungen der Informationen auf MD-80.com erfolgen am kommenden Wochenende.

Blue1´s 717-Flotte wächst weiter

Anfang März 2011 übernahmen Blue1 mit der OH-BLN eine weitere Boeing 717, die im Farbkleid der „Star Alliance“ eingesetzt werden soll.

Eine weitere 717 für Blue1

Mit der zukünftigen OH-BLN wird eine weitere Boeing 717-200 für den Einsatz bei Blue1 vorbereitet und erhält in diesen Tagen auch ein neues Farbkleid.