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Schlagwort-Archiv: B717-200

Hawaiian Airlines checks ten #B717s after reports of corrosion

Inspectors of the FAA discovered corrosion on two Boeing 717-aircraft of Hawaiian Air. As a precautionary measure, Hawaiian Air decided to check eight additional 717 for potential corrosion on panels under the wings.  It´s important to know that the FAA asked Hawaiian Air to take a closer look at the problems of two aircraft and the voluntary measure by Hawaiian Airlines to check eight other aircraft.

Approx. 40 flights were delayed or cancelled as a result of the inspections. Some B717-flights were substituted with far bigger Boeing 767s to cope with a higher demand of passengers due to the inspection showed that the other aircraft were not affected by corrosion-problems.

Hawaiian Airlines´s inter-island services are mainly operated by 18 Boeing 717s.

Delta LGA-BOS Shuttle ALL 717 eff. Nov 2nd, 2014

„Delta have issued a press release confirming that the LGA – BOS shuttle will become ALL 717 (15x daily) effective 11/2, to coincide with a departure location change to terminal C at LGA.“ (Quote from member N984TW from MD80.net).

More information can be found here:

http://www.md80.net/site/index.php/topic,5664.msg19156.html#new

Delta gaben über eine Presseerklärung bekannt, dass ab 02. November 2014 der Shuttle-Dienst zwischen Boston und New York-La Guardia ausschließlich mit der Boeing 717 umgesetzt werden und diese Flüge ab La Guardia ab Terminal C abgefertigt werden sollen.

#DC9 continues at #Delta for the time being

There are many tweets with the information that the DC-9 is still in active service with Delta. The tweets state that at least two DC-9-50s will be retained until their very final service on January 22th, 2014. The main reason is believed to be the need to cover for the delay of additional Boeing 717s. The remaining active DC-9s are mostly doing legs from and to Atlanta as far as I am concerned.

Es existieren viele Tweets mit der Information, dass die DC-9 weiterhin im aktiven Einsatz bei Delta steht. Diese Tweets geben an, dass mindestens zwei DC-9-50 bis zur entgültigen Ausmusterung am 22.01.2014 im Einsatz stehen sollen. Der Hauptgrund ist wahrscheinlich die verzögerte Lieferung weiterer Boeing 717. Die letzten verbliebenen DC-9 werden meiner ersten Einschätzung nach primär von und nach Atlanta eingesetzt.

#Southwest accelerates #B717-retirement

„Flightglobal“ reports that Southwest Airlines plans to remove their last Boeing 717 from active service in the first quarter of 2015. This important step enables Southwest Airlines to optimize the combined flight ops of the acquired AirTran Airways and Southwest Airlines. Earlier reports claimed that Southwest planned to retire their last 717 at the end of 2015.  The accelerated retirement won´t affect the rate of introduction of the 717 at Delta Air Lines. The company plans to introduce 36 aircraft each in 2014 and 2015. The affected 717s will “remain inactive” after the retirement by Southwest until Delta introduces them into service. Southwest Airlines will replace the Boeing 717 with twelve additional Boeing 737-700s as well as 52 additional Boeing 737-800 with deliveries in 2014/15.

“Flightglobal” berichtet, dass Southwest Airlines planen, ihre letzte Boeing 717 im ersten Quartal 2015 auszumustern. Dieser wichtige Schritt ermöglicht Southwest Airlines, die Flugbetrieb der übernommen AirTran Airways und Southwest zu optimieren. Frühere Informationen gaben an, dass die letzte 717 Ende 2015 ausgemustert werden sollte. Die beschleunigte Ausmusterung wird die Einführung der Boeing 717 bei Delta nicht beeinflussen. Das Unternehmen plant, jeweils 36 Boeing 717 in den Jahren 2014 und 2015 einzuführen. Die (von der vorzeitigen Ausmusterung) betroffenen Boeing 717 werden nach Ausmusterung bei Southwest bis zur Einführung bei Delta „inaktiv“ sein. Southwest Airlines werden die Boeing 717 durch zwölf zusätzliche Boeing 737-700 und 52 weitere Boeing 737-800 ersetzen.

#Delta #B717 introduction moved forward to October 25th, 2013

Delta aims to inaugurate the 717 into commercial service on October 25, 2013 instead of November 01, 2013. The first service will be from Atlanta to Newark with flight number DL2343. The planned Boeing 717-schedule remains subject to change.

Delta planen die Einführung der Boeing 717 in den Liniendienst für den 25. Oktober 2013 und nicht am 01. November 2013. Der erste Dienst soll von Atlanta nach Newark unter Flugnummer DL2343 führen. Der geplante Boeing 717-Einsatz kann weiterhin geändert werden.

#Qantas assesses replacement for #B717s

There are reports (including from ch-aviation.ch) that Qantas is assessing the CSeries from Bombardier and the E-Jet family for the replacement of the 18 B717-200s operated on its behalf by Cobham Aviation Services Australia.

Es existieren Meldungen (inclusive bei ch-aviation.ch, dass Qantas erwägt, die von Cobham im Auftrag für QantasLink betriebenen 18 Boeing 717-200 durch Flugzeuge der CSeries oder  E-Jet Familie von Embraer zu ersetzen.

Further delay of #B717-introduction at #Delta

A tweet of „airlineroute“ claims that the introduction of the Boeing 717 at Delta Air Lines will be further delayed to November 1st, 2013.

Here is the quote of the tweet: „DELTA further postpones Boeing 717 operation, inaugural date delayed until 01NOV13“.

Ein Tweet von „airlineroute“ informiert, dass sich die Indienststellung der Boeing 717 bei Delta Air Lines auf den 01.November 2013 verschieben wird (siehe ZItat des Tweets). 

Please do not hesitate to contact me via MD-80.com about updates regarding this developing story. You can also provide your information on MD80.net – „MD-80 International Forum“. Thank you very much.

 

#Delta #MD90-fleet reaches 65 active aircraft shortly

Delta Air Lines´ MD-90 fleet will soon number 65 active aeroplanes after the 64th jetliner (N950DN/ex-JA8020) was finally introduced into active service and the 65th MD-90 (N951DN/ex-JA8029) arrived at Atlanta airport. These 65 MD-90s are part of the future combined fleet of MD-88/-90s as well as the Boeing 717. It is anticipated that Delta aims to add additional used MD-90 in the future.

Die aktive MD-90-Flotte von Delta Air Lines wird bald 65 Einheiten umfassen, nachdem die 64ste MD-90 (N950DN/ex-JA8020) in den aktiven Flugbetrieb integriert wurde und die 65ste MD-90 (N951DN/ex-JA8029) ebenfalls in Atlanta eingetroffen ist. Diese 65 MD-90 sind Teil der zukünftigen, kombinierten Flotte von MD-88/-90 sowie Boeing 717. Es darf erwartet werden, dass Delta zusätzliche gebrauchte MD-90 übernehmen werden.

#EIS of #B717s at #Delta delayed to October 2013?

The introduction (entry into service/EIS) of the Boeing 717 at Delta will probably be delayed to „October 2013“. The delay is believed to be based on issues of certification of the selected exit row configuration at the overwing exits (OWEs). The problem was resolved but paperwork needs to be done and this results in the delay of entry into service with the first revenue-service shifted to October 2013. These information are subject to change. Thank you!

Die Indienststellung der Boeing 717 bei Delta wird sich wahrscheinlich auf Oktober 2013 verspäten. Diese Verzögerung liegt wahrscheinlich an Zertifizierungsproblemen der Sitzreihen an den Tragflächen-Notausstiegen, die aber geklärt werden konnten. Aktuell geht es um abschließende Dokumentationen und dies führt anscheinend zur zeitlichen Verzögerung des kommerziellen Einsatzes der 717 auf Oktober 2013. Diese Informationen können sich jederzeit ändern. Vielen Dank!

#Delta postpones inaugural #717-service by one week

Delta Air Lines postpones the introduction of their 717s into commercial service by one week. The first 717 is now scheduled to enter service on September 26, 2013 instead of September 19. Atlanta – Newark will be the first route (DL935/673). Cleveland, Little Rock and Panama City (Florida/USA) will be added as 717-destinations during October and November 2013. Information are subject to change!

Delta Air Lines verschieben die Indienststellung ihrer Boeing 717 in den Liniendienst um eine Woche. Die erste 717 soll am 26. September 2013 ihren Dienst aufnehmen und nicht am 19. September. Atlanta –Newark wird die erste Route sein (DL935/673). Cleveland, Little Rock und Panama City (Florida/USA) werden im Oktober und November 2013 als zusätzliche 717-Zielorte angesteuert. Sämtliche Informationen sind ohne Gewähr!