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Schlagwort-Archiv: 717

#Delta postpones inaugural #717-service by one week

Delta Air Lines postpones the introduction of their 717s into commercial service by one week. The first 717 is now scheduled to enter service on September 26, 2013 instead of September 19. Atlanta – Newark will be the first route (DL935/673). Cleveland, Little Rock and Panama City (Florida/USA) will be added as 717-destinations during October and November 2013. Information are subject to change!

Delta Air Lines verschieben die Indienststellung ihrer Boeing 717 in den Liniendienst um eine Woche. Die erste 717 soll am 26. September 2013 ihren Dienst aufnehmen und nicht am 19. September. Atlanta –Newark wird die erste Route sein (DL935/673). Cleveland, Little Rock und Panama City (Florida/USA) werden im Oktober und November 2013 als zusätzliche 717-Zielorte angesteuert. Sämtliche Informationen sind ohne Gewähr!

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First #717 of #QantasLink with refurbished cabin und new configuration

QantasLink introduced their first Boeing 717 with an upgraded cabin with a new configuration for 125 passengers, up from the 115 seats once familiar in their 717s. QantasLink haben eine erste kabinenseitig aufgewertete und neu konfigurierte Boeing 717 in Dienst gestellt. Fortan bietet die 717 bei QantasLink 125 Fluggästen Platz, vormals 115. Courtesy of this chart: Qantas

#Blue1 to be converted into a „production company“

SAS Scandinavian Airlines – the parent company of Blue1 – announced that Blue1 will be converted into a „production company“. From November 1st, 2012 SAS will take full responsibility of Blue1’s operation. The press-release is (at least for me) difficult to understand – maybe because of my lack of English-skills and I have problems to understand the content. This move could mean that Blue1 could disappear as a separate airline and all services will be operated for SAS under the SAS brand.

SAS – Mutter der finnischen Gesellschaft Blue1 – hat angekündigt, dass ab 1. November 2012 der gesamte Flugbetrieb der Blue1 in eine „production company“ umgewandelt wird und der Flugbetrieb von Blue1 gänzlich auf und für die Bedürfnisse der SAS abgestimmt werden soll. Die Pressemitteilung ist für mich sehr schwer zu verstehen, möglicherweise fehlen mir die nötigen Englischkenntnisse. Diese Entwicklung könnte bedeuten, dass Blue1 ihre eigene Identität aufgeben und vollständig unter dem SAS-Branding ihren Betrieb fortsetzen wird.