MD-80 Headline News

Up where they belong… MD-80.com!

Up to 125 CSeries-jetliners for Delta as MD-88-replacement

Several sources claim that Delta is finalizing a huge order for up to 125 Bombardier CSeries-aircraft. It is very likely that the new aeroplanes will replace the MD-88-fleet. Delta continues to operate 115 venerable 149-seat MD-88s.

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#Delta reportedly close to announce an order for narrowbodies

Delta Air Lines is reportedly looking to place an order „for dozens“ of new narrowbody aircraft. Potential candidates are Boeing 737s in addition for their currently operated 737s or the Bombardier C-Series. It appears that this new order will enable Delta to start the retirement of their MD-88-fleet.

Zagros Airlines #MD83 runway excursion at Mashhad, Iran

There are reports that an MD-83 operated by Iranian company Zagros Airlines suffered a runway excursion at Mashhad airport/Iran. It is believed that all passengers were able to escape the damaged aircraft. No further information are available at the moment.

Es existieren Berichte, das eine MD-83 der iranischen Fluggesellschaft Zagros Airlines in Mashhad/Iran über die Piste gerutscht ist. Anscheinend konnten alle Passagiere das beschädigte Flugzeug verlassen. Weitere Informationen liegen mir im Moment nicht vor.

#EVAAir retires last #MD90 from service – leaves #UNIAir as the remaining Taiwanese MD-90-operator

EVA Air retired their last MD-90 from service. I don´t have additional information about the retirement. Subsidiary UNI Air is now the remaining Taiwanese MD-90-operator but the days are also numbered due to the introduction of additional new aircraft.

EVA Air hat ihre letzte MD-90 ausgemustert. Weitere Informationen liegen mir nicht vor. Das Tochterunternehmen UNI Air setzt als verbleibende taiwanesische Fluggesellschaft weiterhin MD-90 ein. Deren Tagen sind aber ebenfalls mit Lieferung neuer Flugzeuge bald gezählt.

„Ukraine Air Alliance“ plans to add five MD-80-freighters

According to CH-aviation, “Ukraine Air Alliance” plans to add five MD-80-freighters “at some point in the future”. The airline currently operates eight  An-12s.

Laut CH-aviation plant “Ukraine Air Alliance” fünf MD-80-Frachter “irgendwann einmal” einzusetzen. Das Unternehmen setzt aktuell acht An-12 ein.

#Blue1 retires #B717 from revenue service – ends an era

It appears that Scandinavian Airlines currently operates  the last Boeing 717 revenue flight operated by Blue1 this evening.  Flight SK1768 departed Prague for Stockholm and the arrival could mean the official end of Boeing 717 revenue-services at SAS/Blue1.

Glaubt man mehrheitlichen Informationen, findet aktuell der letzte kommerzielle Einsatz einer Blue1 Boeing 717 im Dienste der SAS statt. Flug SK1768 ist von Prag nach Stockholm gestartet und die Ankunft wird sehr wahrscheinlich das Ende von kommerziellen Boeing 717-Flügen bei SAS/Blue1 bedeuten.

Far Eastern Air Transport to replace their MD80-fleet with Boeing 737-800s

There were reports in July 2015 that Far Eastern Air Transport (FAT) decided to lease a single Boeing 737-800 for delivery in late spring of 2016. Additional articles now report that FAT aims to take 20 Boeing 737-800s to replace their eight-strong MD-82/-83-fleet. Most sources claim that the MD-80s will be replaced „from 2020“ onwards. This could mean that the first Boeing 737s will be used to expand their network and that these aircraft will augment the schedules currently done by MD-80s prior to the planned retirement of the Douglas-jetliners.

Updates on this developing story suggest that the MD-80-fleet will be retired by 2020 and not from 2020 onwards as earlier stated.

Es existierten Berichte im Juli 2015, dass Far Eastern Air Transport (FAT) die Entscheidung traf, eine erste geleaste Boeing 737-800 im Spätfrühling 2016 einzuführen. Zusätzliche Artikel berichten nun, dass FAT planen, eine Flotte von zwanzig Boeing 737-800 aufzubauen und die bislang aus acht Flugzeugen bestehende MD-80-Flotte zu ersetzen. Die meisten Quellen weisen darauf hin, dass der Ersatz „ab 2020“ erfolgen soll. Dies könnte bedeuten, dass die ersten Boeing 737 für weiteres Wachstum des Streckennetzes genutzt werden und diese Flugzeuge das derzeit umgesetzte Flugprogramm der MD-80 unterstützen werden, bevor die Ausmusterung dieser Flugzeuge umgesetzt wird.

Aktuellere Informationen berichten mittlerweile, dass die MD-80-Flotte bis 2020 ausgemustert werden soll, nicht ab 2020.

Iranian #TaftanAir due to take first #MD83

Iranian company Taftan Air is due to take delivery of at least one McDonnell Douglas MD-83. I don´t have additional information about this Fokker 50-operator and my plan is to use the upcoming weekend for more research and to upload a page for Taftan Air on MD-80.com.

Das iranische Unternehmen Taftan Air steht vor der Einführung von mindestens einer McDonnell Douglas MD-83. Weitere Informationen über dieses mit Fokker 60 operierende Unternehmen liegen mir zurzeit nicht vor, möchte aber zum kommenden Wochenende ausreichend recherchiert haben, um eine Seite für Taftan Air auf MD-80.com einzurichten.

Volotea to introduce Airbus A319s

According to several tweets on Twitter, Spanish company Volotea Airlines plans to introduce four Airbus A319s in October 2015 or February 2016. I don´t have additional information.

Laut diverser Tweets auf Twitter, plant Volotea die Einführung von vier Airbus A319 ab Oktober 2015 oder ab Februar 2016. Weitere Informationen habe ich nicht.

Bulgarian Air Charter due to take first Airbus A320

Bulgarian Air Charter is due to receive their first Airbus A320 and this decision could be seen as the first step to replace their currently operated MD-80-fleet. The mentioned A320 is an ex-Cyprus Airways-frame and wears the registration LZ-LAA.

Bulgarian Air Charter steht vor der Übernahme ihrer ersten Airbus A320 und diese Entscheidung könnte als erster Schritt des Ersatzes der derzeit eingesetzten MD-80 angesehen werden. Bei der erwähnten A320 handelt es sich um eine ex-Cyprus Airways-Maschine, die schon die Registrierung LZ-LAA trägt.