MD-80 Headline News

Up where they belong… MD-80.com!

Monatsarchive: Oktober 2015

#Blue1 retires #B717 from revenue service – ends an era

It appears that Scandinavian Airlines currently operates  the last Boeing 717 revenue flight operated by Blue1 this evening.  Flight SK1768 departed Prague for Stockholm and the arrival could mean the official end of Boeing 717 revenue-services at SAS/Blue1.

Glaubt man mehrheitlichen Informationen, findet aktuell der letzte kommerzielle Einsatz einer Blue1 Boeing 717 im Dienste der SAS statt. Flug SK1768 ist von Prag nach Stockholm gestartet und die Ankunft wird sehr wahrscheinlich das Ende von kommerziellen Boeing 717-Flügen bei SAS/Blue1 bedeuten.

Advertisements

Far Eastern Air Transport to replace their MD80-fleet with Boeing 737-800s

There were reports in July 2015 that Far Eastern Air Transport (FAT) decided to lease a single Boeing 737-800 for delivery in late spring of 2016. Additional articles now report that FAT aims to take 20 Boeing 737-800s to replace their eight-strong MD-82/-83-fleet. Most sources claim that the MD-80s will be replaced „from 2020“ onwards. This could mean that the first Boeing 737s will be used to expand their network and that these aircraft will augment the schedules currently done by MD-80s prior to the planned retirement of the Douglas-jetliners.

Updates on this developing story suggest that the MD-80-fleet will be retired by 2020 and not from 2020 onwards as earlier stated.

Es existierten Berichte im Juli 2015, dass Far Eastern Air Transport (FAT) die Entscheidung traf, eine erste geleaste Boeing 737-800 im Spätfrühling 2016 einzuführen. Zusätzliche Artikel berichten nun, dass FAT planen, eine Flotte von zwanzig Boeing 737-800 aufzubauen und die bislang aus acht Flugzeugen bestehende MD-80-Flotte zu ersetzen. Die meisten Quellen weisen darauf hin, dass der Ersatz „ab 2020“ erfolgen soll. Dies könnte bedeuten, dass die ersten Boeing 737 für weiteres Wachstum des Streckennetzes genutzt werden und diese Flugzeuge das derzeit umgesetzte Flugprogramm der MD-80 unterstützen werden, bevor die Ausmusterung dieser Flugzeuge umgesetzt wird.

Aktuellere Informationen berichten mittlerweile, dass die MD-80-Flotte bis 2020 ausgemustert werden soll, nicht ab 2020.

Iranian #TaftanAir due to take first #MD83

Iranian company Taftan Air is due to take delivery of at least one McDonnell Douglas MD-83. I don´t have additional information about this Fokker 50-operator and my plan is to use the upcoming weekend for more research and to upload a page for Taftan Air on MD-80.com.

Das iranische Unternehmen Taftan Air steht vor der Einführung von mindestens einer McDonnell Douglas MD-83. Weitere Informationen über dieses mit Fokker 60 operierende Unternehmen liegen mir zurzeit nicht vor, möchte aber zum kommenden Wochenende ausreichend recherchiert haben, um eine Seite für Taftan Air auf MD-80.com einzurichten.