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More #MD90s for #Delta?

Speculations about the possible acquisition of EVA/UNI MD-90s by Delta Air Lines within the “MD-80 International Forum” appears to be correct. Despite no official press release, there is a strong rumor coming from another forum (Delta´s pilot forum) and this rumor sounds very realistic and exactly fits into the speculative scenarios regarding these MD-90s. According to these rumor, Taiwanese company EVA Air confirmed their plans to phase out the MD-90 and the president of EVA Air is quoted that “all eleven of the MD-90s are being sold to Delta Air Lines, with five scheduled to be transferred next year, three more in 2015 and the last three in 2016“.

In the meantime, Delta Air Lines is actually the biggest and most important MD-80/-90-operator worldwide, the last remaining DC-9-operator among US-majors, and is due to introduce the Boeing 717 during late summer 2013.

Spekulationen im “MD-80-International Forum” über die mögliche Übernahme der EVA/UNI MD-90 durch Delta Air Lines scheinen zu stimmen. Auch ohne offizielle Presseerklärung, existiert ein starkes Gerücht aus einem anderen Forum (Delta´s pilot forum) und dieses Gerücht erscheint sehr realistisch, passt in die spekulativen Szenarien im Zusammenhang mit der MD-90 und stützt sich auf Aussagen des EVA Air-Präsidenten, dass “alle elf MD-90 an Delta Air Lines verkauft werden, mit fünf (MD-90)-Transfers in 2014, drei weiteren im Jahr 2015 und den letzten drei 2016“.

Delta Air Lines sind mittlerweile der größte und wichtigste MD-80/-90-Betreiber weltweit, der letzte verbliebene DC-9-Nutzer unter den großen US-Linien und steht vor der Indienststellung der Boeing 717 ab Spätsommer 2013.

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