MD-80 Headline News

Up where they belong… MD-80.com!

Monatsarchive: Mai 2013

Additional information regarding #SAS #MD80-retirement in October 2013

ch-aviation.ch luckily released some additional information regarding the planned retirement of the remaining MD-80-fleet at SAS at the end of October 2013:

– A charter flight around the three Scandinavian capitals (Copenhagen, Oslo, Stockholm) is planned

– This flight will also pass through the Arctic Circle and will include a low fly past at Bodø

– Last scheduled flight (SK403) will be from Stockholm to Copenhagen on October 26, 2013

– A farewell ceremony will be held at Copenhagen airport (at SAS´ Scandinavian Lounge)

Here is the link to the information provided by ch-aviation.ch: http://www.ch-aviation.ch/portal/news/19250-sas-to-retire-its-last-md-82-in-late-october-with-festivities-planned

ch-aviation.ch haben erfreulicherweise zusätzliche Informationen im Zusammenhang mit der geplanten Ausmusterung der verbliebenen MD-80 von SAS Ende Oktober 2013 veröffentlicht:

– Ein Charterflug soll alle drei skandinavischen Hauptstädte (Kopenhagen, Oslo, Stockholm) berücksichtigen

– Dieser Flug soll zusätzlich den arktischen Polarkreis überfliegen und zusätzlich in Bodø in geringer Flughöhe einen Vorbeiflug durchführen

– Der letzte Linieneinsatz wird Flug SK403 von Stockholm nach Kopenhagen sein

– Eine Abschiedszeremonie soll in der SAS-Lounge in Kopenhagen abgehalten werden.

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United Airways stores #MD80s

CH-aviation.ch reports that United Airways has placed both MD-83s into storage. Here is the link to the headline: CH-aviation.ch

CH-aviation.ch berichtet, dass United Airways ihre MD-80 abgestellt haben.

#SAS to retire last #MD80 on October 26, 2013

SAS plans to retire their last MD-80 on October 26th, 2013. Additional information will be provided during next few hours on MD-80.com. SAS planen, am 26. Oktober 2013, ihre letzte MD-80 auszumustern. Zusätzliche Informationen werden in den kommenden Stunden auf MD-80.com eingepflegt.

Article in Danish/Artikel in dänisch: http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=76542#.UaMvjvIVSih

#DAE banned from Venezuelan airspace

Curacao-based DAE Dutch Antilles Express has been banned by the Venezuelan civil aviation authority (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil – INAC) due to operational deficiencies . DAE-routes from Curacao to Caracas, Maracaibo and Valencia are affected. Additional information can be obtained here:

http://www.ch-aviation.ch/portal/news/18880-venezuela-bans-dutch-antilles-express-over-safety-dae-to-sue

Die in Curacao beheimatete DAE Dutch Antilles Express wurde seitens der venezolanischen Luftfahrtbehörde (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil – INAC) aufgrund operativer Defizite die Nutzung des venezulanischen Luftraums untersagt. Betroffen sind DAE-Flüge von Curacao nach Caracas, Maracaibo und Valencia.

Business Class in #QantasLink´s five additional #B717s

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Courtesy of the picture: Qantas

Qantas announced that the five additional (ex-MexicanaClick) Boeing 717s in QantasLink-service will be introduced from “late 2013“ and these additional airplanes will feature a dedicated Business Class. The number of Business Class-seats is officially not known. The current Boeing 717s are operated with 115 or 125 seats and all currently operated aircraft will be re-configured to seat 125 passengers. The additional Boeing 717s will feature a Business Class with comfortable seats and a much enhanced standard of full inflight-service. The first of these additional Boeing 717s will be scheduled to fly from Canberra to Brisbane, Melbourne and Sydney. This will result in the return of QantasLink 717-equipment to this region of Australia and the redeployment of a number of Qantas Boeing 737s to alternative regions within Australia.

Qantas haben angekündigt, dass die fünf zusätzlichen (ex-MexicanaClick) Boeing 717 “Ende 2013“ eingeführt und eine separate Business Class bieten werden. Die Anzahl der Business Class-Sitze ist offiziell nicht bekannt. Die derzeit eingesetzten Boeing 717 wird entweder mit 115 oder 125 Sitzplätzen eingesetzt, eine Rekonfigurierung auf 125 Sitze wird aktuell umgesetzt. Die zusätzlichen Boeing 717 werden eine Business Class mit komfortablen Sitzplätzen und einen deutlich aufgewerteten Bordservice bieten. Die ersten dieser zusätzlichen Boeing 717 sollen ab Canberra nach Brisbane, Melbourne und Sydney eingesetzt werden und die Rückkehr von QantasLink Boeing 717-Equipment in dieser Region bedeuten. Im Gegenzug sollen diverse Boeing 737 der Qantas alternativ in anderen Regionen Australien eingesetzt werden.

Another #SAS #MD82 left Europe for #Delta

MD-82 OY-KGT left Europe for the USA. This aircraft will be scrapped and used as source for spare-parts by Delta Air Lines. Die MD-82 OY-KGT hat Europa in Richtung USA verlassen und wird verschrottet und als Ersatzteilspender von Delta Air Lines genutzt werden.

#MD82 for Aeropostal, #MD90 for Delta

Aeropostal ist due to take delivery of an additional ex-Alitalia MD-82. The aircraft received the registration N263PH. Aeropostal stehen vor der Übernahme einer zusätzlichen ex-Alitalia MD-82, die die Registration N263PH erhalten hat.

MD-90 N950DN (ex-JA8020) left Japan for the USA in basic JAL-colors and will be part of the fleet of Delta Air Lines. Die MD-90 N950DN (ex-JA8020) hat Japan in der Basislackierung von JAL in Richtung USA verlassen und wird bald Teil der Flotte von Delta Air Lines sein.

One additional #B717-200 for #Volotea Airlines

Boeing 717-200 ex-N409BC/ex-XA-CLF/ex-N914ME was ferried to Europe from the USA and received her new registration EI-FBJ. This plane will be part of Volotea Airlines soon. Die Boeing 717-200 ex-N409BC/ex-XA-CLF/ex-N914ME wurde von den uSA nach Europa überführt und hat die Registrierung EI-FBJ erhalten. Dieses Flugzeug wird bald Bestandteil der Flotte von Volotea Airlines sein.

#MD80s, #MD87s, #MD90s

The single MD-87 (OY-JRU) of DAT was ferried from Copenhagen via Algeria to Malabo for a new wet-lease contract for Cronos Airlines. Die einzige MD-87 von DAT (OY-JRU) wurde von Kopenhagen über Algerien nach Malabo für einen neuen Wet-lease-Kontrakt für Cronos Airlines überführt.

The MD-83 N9414W destined for TAC Airlines has received her new registration S2-AEJ. Die für TAC Airlines bestimmte MD-83 N9414W hat ihre neue Registrierung S2-AEJ erhalten.

Delta Air Lines MD-90 N939DN was ferried from Victorville to Atlanta and will be introduced into commercial service soon. Die Delta Air Lines MD-90 N939DN wurde von Victorville nach Atlanta überführt und wird in Kürze in den aktiven Liniendienst eingeführt.

Two AerSale MD-90 (N181AS/ex-HZ-APS and N671AS/ex-HZ-APY) were ferried from Saudi Arabia to the USA. Both MD-90 were once operated by Saudi Arabian Airlines. Zwei AerSale MD-90 (N181AS/ex-HZ-APS und N671AS/ex-HZ-APY) wurden von Saudi Arabien in die USA überführt. Beide MD-90 waren zuvor bei Saudi Arabian Airlines im Einsatz.